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道路の水たまりを防ぐ「水勾配」の秘密。舗装職人のミリ単位のこだわり

雨の日の運転中や歩行中、道路に大きな水たまりができていて不便な思いをしたことはありませんか?実は、新しく綺麗な道路に見えても、施工の技術によって「水はけの良さ」には大きな差が出ます。今回は、道路の品質を左右する「水勾配(みずこうばい)」と、山口実業の舗装工事技術についてお話しします。

良い道路は「真っ平ら」ではない

道路は一見すると平らに見えますが、実は目に見えないわずかな傾斜がつけられています。これを「水勾配」と呼びます。雨水を道路の端にある側溝や排水溝へスムーズに流すためのもので、一般的には中心から端に向かって1.5%〜2.0%程度の傾斜が設けられています。
水勾配が正確に作られていないと、水たまりが発生し、車のスリップ事故の原因になったり、アスファルトの劣化を早めたりしてしまいます。

職人の目と最新機械の融合

水勾配を正確に作るためには、事前の緻密な測量と、アスファルトフィニッシャー(アスファルトを敷き均す重機)の精密な操作が欠かせません。
山口実業では、35年にわたる舗装工事の経験から培った「職人の感覚」と、自社で保有する重機の性能を掛け合わせ、図面上の数値を現場でミリ単位で再現しています。

「当たり前」を長く保つために

目指すのは、晴れの日も雨の日も、誰もが安全で快適に通行できる道路です。「水たまりができない」という当たり前の風景を守るため、今日も細部にまでこだわった舗装工事を行っています。

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